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LTタイヤにする?
ハイエース200系ですがホイールを交換しようとおもっています。 ノーマル車高でツライチで乗りた... 乗りたいのですが、オフセットがイマイチ判りません。 教えて下さい。 因みに仕事車なので16インチで考えています。 宜しくお願いします。... 解決済み 質問日時: 2021/6/18 18:37 回答数: 2 閲覧数: 18 スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ ハイエース200系6型4WDディーゼル 標準ボディーに乗ってます。 純正リアスポイラーをつけた... 純正リアスポイラーをつけたいのですが、掘り込み車庫のため、バックドアを開けると全開時に、リアスポイラーが天井に当たりそうで躊躇してます。 恐らく1-2㎝程度とは思うのですが、何か良い方法はないでしょうか? 以前1... 質問日時: 2021/6/12 14:28 回答数: 1 閲覧数: 9 スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ ハイエース4WDに乗ってます、乗り心地が悪いのは仕方ないとして、現在ノーマル車高ですが段差など... 段差などのフロントの突き上げ感がもう少し柔らかくならないものかと思ってます 今、地面からフェンダーの一番高いところまでが、 右側が78cm、左側が77. 5cmです フロントだけ少し下げたいのですが、このぐらいなら見... 解決済み 質問日時: 2021/3/29 2:08 回答数: 4 閲覧数: 83 スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス ハイエースのノーマル車高に16インチのデイトナブラックだとおかしいでしょうか? 質問日時: 2021/3/1 0:57 回答数: 1 閲覧数: 13 スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ ハイエース200系 4WDのトーションボルトについて、ローダウンしてたのをノーマル車高に戻し、... トーションボルトのナットで調整する時に、ジャッキアップしなかったせいか、左側のボルトとナットが逝かれたみたいで、 メインのナットは問題なさそうですがダブルナットの方が締まらずいつまでも回ります そこで質問です、そ... 解決済み 質問日時: 2020/11/13 16:06 回答数: 1 閲覧数: 34 スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ ハイエースの200系ワゴンGLの4WDに乗ってます。 ホイール購入を検討していますが、ブラック... ブラックダイヤモンドのBD12の17インチを希望してます。 ノーマル車高ですので、走行に問題ないか、はみ出し はどのくらいかまた、車検は通っているのか知りたいです。 このホイール17インチで履いている方がいましたか... 解決済み 質問日時: 2020/9/11 15:51 回答数: 2 閲覧数: 130 スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ ハイエース2型ですがノーマル車高ですか?
今、5型に乗ってます。タイヤとフェンダーの隙間(距離)を見るとノーマル車高ですね。私の車と同じ様なものです。 解決済み 質問日時: 2020/6/5 21:17 回答数: 2 閲覧数: 143 スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 ハイエース、タイヤについて。 ハイエース(5型)純正車高でホワイトレタータイヤを履かせようと思... 思うのですが、イマイチカッコ付かないですかね?ローダウンはあまりしたく無いです。 又、16インチ、17インチでしたらノーマル車高の場合外観上どちらが良いと思われますか?... 解決済み 質問日時: 2020/4/30 0:17 回答数: 2 閲覧数: 316 スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 ハイエース5型のアルミホイールを15インチか16インチするか悩んでいます。 問題はフェンダーと... フェンダーとの隙間です。 車高ノーマルで15インチと16インチでは隙間のみためはかわりますか? ノーマル車高で16インチのアルミホイー ルを装着されてる方、ハイエースに詳しいかたアドバイス宜しくお願い致します。... 解決済み 質問日時: 2020/2/26 15:14 回答数: 4 閲覧数: 416 スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 200系5型ハイエース アルミホイール15インチ or 16インチで迷ってます ノーマル車... ノーマル車高です 現在は15インチノーマル鉄ホイルです ハイエースのアルミホイール購入にあたり 第一に 乗り心地重視で考えていまして 15インチにすべきなのか16インチにすべきなのか 迷っています かっこよさ... 解決済み 質問日時: 2019/10/5 19:18 回答数: 5 閲覧数: 664 スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
オイルの値段が通常の2~3倍くらいなのですが、前回通常のオイルを入れた時との違いを感じたためやはりこちらのオイルにしました。 ディーゼルだからよけいに感じるのかもしれませんが、エンジン音・振動などが静かになるように思います。たまにしか乗らない主人に言うとわからないらしいですが・・ 安いオイルでも度々交換する方が良いという意見の方もおられますが、 高いオイルで快適に乗り、5000~7000㎞でのオイル交換(約6ヶ月)がうちのやり方です。夏は旅行に出ていた都合もあって、もう少しオーバーしてしまいましたが、オイルが汚れているか聞いてみたところ、「ディーゼルのオイルの汚れはわからない」と言われました。そういうこともガソリン車と違いがあるのですね・・・ 近所のいつもお世話になっている整備店でのチャレンジ車検という名の車検。 朝出して、昼過ぎに見積もりの連絡をもらい、夕方には引き取りができるので便利です。(代車の手配もしてもらえます) 1度車検を受ければだいたいのことがわかるだろうと思っていたので、何事もなく終了してホッとしました。 普通車と比べると次回から1年毎の車検になるのは面倒ではありますが、整備内容も1年後だともう少し省かれることもあるでしょうか? うちのハイエースは4ナンバーなので年間の自動車税は¥16, 000です。普通車より安いので助かっていますが、今後の車検にかかる金額など含めるとトータルではどうなのか気にはなるところです。 どちらにしても、自家用車を仕事に使っているので仕事で走る走行距離が増えて車が消耗するのがもったいないのですが、若干出る車手当を有効に使って、仕事もプライベートでも大活躍なハイエースを楽しもうと思います(^o^) 初回の車検は終了しましたが、もう1点サブバッテリーで気になることがあります。今回車検を受けた整備店ではわからないとのこと。 うちのハイエースを購入したダイレクトカーズ(三重県)までは遠くて行けないため、近くでそういった内容をみてもらえるところがないか聞いてみたところ、取り扱い説明書や実際のシステムを記録してもらい、関係の電装システム店に聞いてもらうことになりました。 まだみてもらえるかどうかわかりませんが、近いうちにサブバッテリーの気になるところもすっきりさせたいと思っています。 Follow me!
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