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タリカ(TALICA)【RT】 メーカー希望価格 77, 000 ~ 125, 400 販売価格 57, 744 ~ 94, 044 泳がせ釣り、そしてトローリングなどにも対応する大物用レバードラグリール ティアノス メーカー希望価格 39, 600 ~ 45, 100 販売価格 29, 700 ~ 33, 816 質実剛健!モンスター対応のレバードラグ ▲ 両軸リール トップへ ティアグラ メーカー希望価格 66, 000 ~ 168, 300 販売価格 49, 500 ~ 126, 216 世界最高峰のトローリングリール 2016 炎月BB(えんげつBB) メーカー希望価格 16, 500 販売価格 10, 725 高剛性かつ軽量!
シマノ(SHIMANO)の 17バスワンXT (BASS ONE XT) は、シマノのエントリーベイトリールとして人気の11バスワンXTのフルリニューアルモデルだ。 実に6年ぶりのリニューアルとなる17バスワンXTは、16カシータスMGLをベースモデルとしてカッコ良いブラックのデザインに一新。 見た目だけでなく、機能面も現代のバス釣りに合わせて最適化され、エントリークラスを超えたスペックでベイトリールの入門には最適なモデルとなっている。 17 バスワンXT (BASS ONE XT) コンパクトかつ、軽量化。デザインもカッコイイ! 価格の安いエントリーモデルながら、オールラウンドに使えるバーサタイル性と、扱いやすさで評価の高いベイトリールバスワンXTだ。 17バスワンXTは、旧モデルの11バスワンXTよりもボディサイズをコンパクト化し、現代のバスフィッシングに最適なサイズ感になっている。 自重は210gとなり、旧モデルのから10gの軽量化に成功している。 11バスワンXT: 220g(200番クラスのサイズ) 17バスワンXT: 210g(150番クラスのサイズ) ▼ちなみに、コチラが旧モデルの11バスワンXT。 自重が軽くなり、17バスワンXTはより疲れにくく、快適な釣りを楽しめるようになったのだ。 また、17バスワンXTは、16カシータスMGLをベースリールとして再設計されることで、デザインもかなりかっこよく生まれ変わっている。 ハイギア化で、現代の釣りが快適に楽しめる。 17バスワンXTは、旧モデルからギア比がハイギア化されている。 11バスワンXT: ギア比6. 2 17バスワンXT: ギア比7. 2 ハイギア化されることで、小型ルアーのプラッギングやワーミングがしやすい仕様になっている。 スプールの小型化で飛距離アップ!? 17バスワンXTは、ボディサイズのコンパクト化に伴い、スプールも小型化されている。 その寸法は、旧モデルと同じ34mm径ながらスプール幅が25mmから22mmと、かなり小型化されている。 11バスワンXT: 34mm径×25mm幅、ラインキャパは20lb-100m 17バスワンXT: 34mm径×22mm幅、ラインキャパは16lb-100m また、スプールが小型化されたことでラインキャパシティもコンパクトになり、現代のバス釣りに最適な容量になった。 スーパーフリースプールで快適なキャスト性能!
5:1のエクストラハイギア仕様。ラインナップとしては7. 4:1のハイギア、6. 2:1のノーマルギアも揃えています。充実した機能が備わっていながらも価格は控えめなので、幅広いユーザーにおすすめの1台です。 シマノ(SHIMANO) 16 アルデバラン BFS XG シマノのベイトフィネス用リール。FTB(フィネスチューンブレーキシステム)を採用することにより、軽くて小さいルアーでも投げやすく、ピッチングからオーバーヘッドキャストまで正確にキャストできるのが特徴です。 本製品はギア比8. 0:1のハイギアですが、ラインナップとしては6. 5:1のノーマルギアも用意。いずれも重さは130gと軽量です。これまでスピニングリールで対応していた軽量ルアーを快適に扱えるので、テンポよく小さいルアーをキャストしたい方におすすめの1台です。 シマノ(SHIMANO) 18 アルデバラン MGL ベイトフィネス用リールのなかでも、よりキャスタビリティを求める方におすすめのモデル。ギア比は6. 5と7. 4の2タイプがありますが、いずれも自重は135gと軽量に仕上がっています。 ラインキャパは共通でナイロン8lbを100m巻ける仕様。シャロースプール化したマグナムライトスプールを搭載しており、ライトリグや軽いプラグでもしっかりと飛ばせます。ベイトリールで扱うルアーの幅を広げたい方におすすめの1台です。 シマノ(SHIMANO) 18 バンタム MGL XG 往年のベイトリールの名機として知られる「バンタム」の名を継承したモデル。レベルワインドプロテクターとサイドプレート、メインフレームをアルミ一体で成型した「コアソリッドボディ」を採用しており、耐久性に優れているのが特徴です。 本製品は、ギア比8. 1:1のエクストラハイギア仕様。ラインナップとしては7. 1:1のハイギア、6. 2:1のノーマルギアのほか、5. 5:1のパワーギアと呼ばれるローギアタイプも揃えています。指名買いをするのはもちろん、ギア比別に買い揃えたいと考えている方にもおすすめです。 シマノ(SHIMANO) 15 メタニウム DC XG シマノのベイトリールにおいてロングセラーシリーズとなっている「メタニウム」のDCブレーキモデル。タイプとしては「I-DC5」を採用しており、ナイロン・フロロ・PEとラインの種類によってモード選択できる内部ダイヤルのほか、ルアーのウエイトに合わせて調節できる外部ダイヤルを備えているのが特徴です。 本製品のギア比は、8.
9と、77cmのギア比7. 3がラインナップされています。また、タイを象徴する桜色がスプールのカラーに施されているのもポイント。これまで汎用性の高いベイトリールをタイラバで使っていた方はぜひ試してみてください。 ダイワ(Daiwa) 紅牙 TW ハイパーカスタム ギア比4. 9と8. 6の極端な2機種をラインナップしているタイラバ専用ベイトリール。前者は軽やかな巻き心地で、後者は感度の高いリトリーブでアタリを取れるのが特徴です。 いずれも自重は205gで、ラインキャパはPEライン1号が300m巻ける仕様。なお、最大ドラグ力には1kgの差があるので、その点は留意しておきましょう。 ボディは漆黒と真鯛を象徴する色鮮やかな桜色をミックス。釣果はもちろん、フィッシングスタイルにもこだわりたい方にもおすすめです。