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しなの鉄道は今年の7〜9月に開催される信州デスティネーションキャンペーンに合わせてしなの鉄道が運用する115系電車の3編成を順次懐かしい車体カラーに塗り替えると発表しました。第1弾に「初代長野色」が登場。 4月8日(土)に戸倉駅で出発式を開催した後、10時32分発の臨時列車として軽井沢駅に11時37分到着。折り返しの軽井沢駅では11時45分から12時半まで撮影会も開催されます。その後、臨時列車は軽井沢を12時50分に出発、13時56分に戸倉駅に戻ってきます。車内では記念乗車証明書が配布されます。 また出発式の戸倉駅では10時頃から、撮影会の軽井沢駅では12時半頃から臨時列車の発車までの間限定で、1200円の硬券記念乗車券も発売されます。続いて5月には第2弾、7月には第3弾が登場予定です。塗色は「お楽しみに」と発表されています。 ※写真はしなの鉄道リリースより
しなの鉄道は3月29日、同社が運用している115系電車3編成を昔の塗装に塗り替えると発表した。まず第1弾として1編成を「初代長野色」に塗り替える。 しなの鉄道は、北陸新幹線に並行する信越本線の運営をJR東日本から引き継いだ長野県の第三セクター。1997年3月に軽井沢~篠ノ井間65. 1km(しなの鉄道線)の経営を引き継ぎ、2015年3月には長野~妙高高原間37. 3km(北しなの線)も引き継いだ。車両もJR東日本が長野地区で運用していた115系電車を譲り受けたが、一部を除いてしなの鉄道独自の塗装に塗り替えられている。 長野地区のJR線で運用されている115系は1989年4月、アイボリーホワイトをベースに「山」を表現した緑と「紅葉と県民の暖かさ」を表現した赤で装飾した塗装に変更された。これが「初代長野色」と呼ばれる塗装で、1992年には現在の長野色への変更に伴い姿を消した。 しなの鉄道の発表によると、7月から9月にかけて実施される観光キャンペーンにあわせ、115系3編成の塗装変更を決定。第1弾となる「初代長野色」編成は4月8日にデビューする予定だ。 当日は10時15分から戸倉駅で出発式が行われ、戸倉~軽井沢間を1往復する。運行時刻は往路が戸倉10時32分発~軽井沢11時37分着、復路が軽井沢12時50分発~戸倉13時56分着。各駅に停車する一般の臨時列車で、乗車券類を購入すれば誰でも乗車できる。11時45分から12時30分までは、軽井沢駅での折返し時間を使った撮影会が行われる。このほか、塗装変更の記念切符(1200円)などが出発式と撮影会の会場で販売される。 その後は第2弾が5月、第3弾が7月にデビューする予定だが、しなの鉄道は「どんな塗色が登場するかはお楽しみに」としており、デザインは明らかにしていない。
今日の1628M(長野→戸倉)です。この列車は、北しなの線の豪雪地帯の妙高高原駅から通して来る列車でしたので、少しは顔面に雪のマスクをして来るかと期待したのですが、3月で気温も上がり無理だったようです。信越本線の犀川橋梁を渡る115系の初代長野色です(8:32)。 624M(長野→小諸)の115系長野色です(8:05)。
【初代長野色復活!】115系S7編成 記念ラン 2017/4/8 - YouTube
しなの鉄道115系 9両編成運転(長野色+初代長野色+湘南色)【EF64重連も登場】 - YouTube
広告 ※このエリアは、60日間投稿が無い場合に表示されます。 記事を投稿 すると、表示されなくなります。 115系初代長野色 2019年09月20日 07時23分49秒 | 鉄道写真(しなの鉄道) 朝露でズボンの裾も濡れています。 ロクヨン貨物を待つ間に撮った115系初代長野色です。 #鉄道 ランキングに参加中。クリックして応援お願いします! 人気ブログランキング « 9/20 今朝のロクヨン貨物は10... | トップ | 9/20 犀川橋梁を単機で渡るロ... » 記事一覧 | 画像一覧 | フォロワー一覧 | フォトチャンネル一覧 « 9/20 今朝のロクヨン貨物は10... 9/20 犀川橋梁を単機で渡るロ... »
^#) 白銀一色のフィールドの中を走り抜ける、国鉄型車両115系「初代長野色」を一枚パチリ☆ 目の前を通り過ぎるまでほんの一瞬の出来事でありましたが、そのわずかな一瞬の間で銀世界のキャンパスに描かれた、私の中でこれまで慣れ親しんできた国鉄型車両115系の"物語"を垣間見たようにも感じられましたね~ これって本当に奇跡的な瞬間だったと思いますよ(*´∀`*) 白銀一色のフィールドの中を走り抜ける、国鉄型車両115系「横須賀色」を一枚パチリ☆ 私自身、特に思い入れのあるこの車両だからこそ感じることの出来た、この奇跡的な"物語" 目の前を通り過ぎるこのわずかな一瞬の間に、学生時代から培ってきた国鉄型車両115系との思い出がまるで銀世界のキャンパスの中に描かれていくような、そんな素敵な光景が目の前で繰り広げられていました ま、ほんと一瞬の出来事だったんですけどねw でも、こんな奇跡的な光景って、きっとこの素敵な無色白銀のフィールドが存在していたからなんだろうなあ~なんて思ったりもしたりして(#^. ^#) ココ古間の地に存在する、全く無色な冬の銀世界にとても癒された素敵なひとときでありました 更に周辺を散策していると・・・ アラ?いつの間にか黒姫山のお姿が綺麗に現れている... という訳で、最後は黒姫山のお姿が綺麗に見渡せるこんな場所にスタンバってみました~ 夕焼けに染まる冬の黒姫山と一緒に、国鉄型車両115系「初代長野色」を一枚パチリ☆ ・・・最後ちょっとプチトラブルが発生してしまい、国鉄型車両115系「初代長野色」のベストポジションの位置でシャッターを切ることが出来なかったのがちょっとアレだったのですが(笑) でも、冬のこの時期に黒姫山のお姿がこんなにも綺麗に現れたのも、凄い奇跡的なことなんじゃないかなw 今日は記録的な大寒波が襲来している真っ只中でもあり、一時はどうなることやらと心配していたのですが、結局は終始お天気に恵まれたのが幸いでしたねえ おかげさまで、多くの奇跡的な瞬間と古き良き国鉄型の味わい深い冬の絶景をたくさん見つけることが出来た、とても素敵なひとときを満喫出来ました ミッションコンプリート!\(^o^)/ 古間駅の主にお別れの挨拶をして、帰宅の途に着きます 電車に乗って・・・先ずは冷え切った身体を温めねば! (けどもう寒杉! {{ (>_<)}}) 長野駅の駅蕎麦を頂いて、本日のミッションは完結!\(^o^)/ 侮るなかれ!
【4K】しなの鉄道115系リバイバル塗装(湘南色・初代長野色・「コカコーラ」レッドカラー)到着・発車シーン集 信濃国分寺駅、田中駅にて - YouTube
4月11日、 しなの鉄道 運用では長野色のS15編成と初代長野色のS7編成が併合する予定になっていました。 ひさびさに新旧長野色の併合を見られるということで、朝から安茂里に行ってきましたが・・・。 115系 S15編成 まさかの単独登場。 一瞬理解が追いつきませんでしたが、この時刻で来てしまっては、当然併合運用でないということ。 どうやら運用変更があったもよう。 天候もいいので非常に残念ですが、せっかく来たのでこのまま待ちます。 E127系 ぜひまた6連をやってほしいE127 系。 前回の 善光寺 御開帳輸送、なぜここで撮らなかったのか・・・。 115系 S11編成 元コカコーラ編成。 すっかりしな鉄カラーに変わってしまいました。 115系 S1編成+S7編成 と、いうことで、しな鉄色でした。 今となってはこのS1編成も シングルアーム に載せ替えられ、菱形パンタの記録もできてよかったかなぁと。 でもやっぱり新旧長野色の組成で撮りたかったですね・・・。 211系 115系 で練習になって、こちらの方がきれいに収まりました。 やはりここは6連の構図がしっくりきますね。
しなの鉄道115系"初代長野色"リバイバル塗装 - YouTube